Máy nén khí trục vít không dầu có thực sự không có dầu trong máy?

Trong máy nén khí trục vít không dầu vẫn sử dụng dầu làm mát. Tuy nhiên dầu chỉ làm mát ổ bi đỡ trục vít, chứ không đi vào trong trục vít. Khoang trục vít nén khí được ngăn cách với dầu làm mát bởi hai lớp phớt đặc biệt chịu nhiệt độ rất cao (lên đến 300 độ C) và chống mài mòn.

Nguyên lý hoạt động của máy nén khí trục vít không dầu

Ở máy nén khí trục vít có dầu, không khí bên ngoài đi vào đầu nén và được hai trục vít xoắn ngược chiều nén lên áp suất lên tới 11 bar. Tuy nhiên, ở máy nén khí không dầu thì không thể làm như thế được, vì trục vít trong máy nén khí không dầu không được làm mát bằng dầu, với áp suất cao như vậy và không được làm mát, trục vít bị nóng lên với nhiệt độ rất cao và không có chất liệu chế tạo trục vít nào có thể chịu được, mà nếu có thì chi phí để chế tạo là cực kì đắt đỏ. Do đó, máy nén khí trục vít không dầu cần hai đầu nén khí, một đầu thấp áp lấy không khí môi trường để nén lên áp suất 2–3 bar, khí nén này được làm mát rồi chuyển tới đầu nén cấp hai để nén lên áp suất 7–11 bar, tùy theo yêu cầu sử dụng.

Trục vít trong đầu nén máy nén khí không dầu được chế tạo từ hợp kim đặc biệt, chịu nhiệt độ cao, chịu mài mòn, chống oxy hóa. Và công nghệ chế tạo, lắp ráp hai trục vít ăn khớp nhưng dường như không tiếp xúc với nhau là rất phức tạp. Vì thế giá thành của máy nén khí trục vít không dầu đắt hơn rất nhiều so với máy nén khí trục vít có dầu.

Các bộ phận chính của máy nén khí trục vít không dầu

1.Đầu nén cấp 1

2.Đầu nén cấp 2

3.Hộp số

4.Động cơ chính

5.Giàn giải nhiệt khí cấp 1

6.Bộ xả nước cấp 1

7.Van một chiều

8.Bộ giảm âm

9.Giàn giải nhiệt khí cấp 2

10.Bộ xả nước cấp 2

11.Van an toàn

12.Van tổng thể máy

13.Mắt thăm dầu

14.Bơm dầu

15.Giàn giải nhiệt dầu

16.Lọc dầu

17.Van điều chỉnh áp suất dầu

18.Van 1 chiều dầu

19.Bộ chia đường dầu về đầu nén

20.Ống thở bình dầu

21.Lọc khí đầu vào

22.Van cửa nạp hình cánh bướm

23.Van điện từ 4 cổng

24.Đường khí làm mát động cơ

25.Giảm chấn động cơ

26.Ống giảm âm

27.Ống thở hộp số

28.Khớp nối

29.Van xả dầu

30.Động cơ quạt